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四柱壓力機為什么會出現油溫太高的情況

點擊次數:   更新時間:2017-06-26 16:44:06     來源:www.dirwns.com關閉分    享:
  四柱壓力機在使用的時候會有很多的注意事項,為了更好的使用這種機械,需要注意對其進行適當的保養,而且對它經常出現的一些問題也要有所了解,例如油溫太高就是在使用壓力機時比較常見的一種現象,那么造成這種情況的原因有哪些呢?
  1、油品選擇不當:油的品牌、質量和黏度等級不符要求,或不同牌號的液壓油混用,易造成四柱液壓機油黏度指數過低或過高,若油液黏度過高,則功率損失增加,油溫上升;如果黏度過低,則泄漏量增加,油溫升高。
  2、污染嚴重:施工現場環境惡劣,隨著四柱液壓機工作時間的增加,油中易混入雜質和污物,受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中,會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油溫升高。
  3、液壓油箱內油位過低:若液壓油箱內油量太少,將使四柱液壓機系統沒有足夠的流量帶走其產生的熱量,導致油溫升高。
  4、液壓系統中混入空氣:混入液壓油中的空氣,在低壓區時會從油中逸出并形成氣泡,當其運動到高壓區時,這些氣泡將被高壓油擊碎,受到急劇壓縮而放出大量的熱量,引起油溫升高。
  5、濾油器堵塞:磨粒、雜質和灰塵等通過濾油器時,會被吸附在濾油器的濾芯上,造成吸油阻力和能耗均增加,引起油溫升高。
  6、液壓油冷卻循環系統工作不良:通常采用水冷式或風冷式油冷卻器對四柱液壓機系統的油溫進行強制性降溫,水冷式冷卻器會因散熱片太臟或水循環不暢而使其散熱系數降低;風冷式冷卻器會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞,風扇難以對其散熱,結果導致油溫升高。
  7、零部件磨損嚴重:齒輪泵的齒輪與泵體和側板,柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的,這些元件的磨損將會引起其內泄漏的增加和油溫的升高。
  8、環境溫度過高:環境溫度過高,并且高負荷使用的時間又長,都會使油溫太高。
  如果在使用四柱壓力機的過程中出現油溫過高,我們可以從上面提到的這8個方面進行考慮,找到具體出現的原因,然后根據原因選擇合適的解決辦法及時進行解決。

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